VOLKSWAGEN-SPACEFOX TREND 1.6

VOLKSWAGEN-SPACEFOX TREND

O VOLKSWAGEN-SPACEFOX TREND  1.6 2012 ocupa um lugar especial na história do mercado automobilístico brasileiro. Derivado do bem-sucedido Fox, a perua (ou station wagon) compacta da marca alemã foi lançada com a proposta de entregar a dirigibilidade e a facilidade de manobra de um hatch compacto, combinadas com o espaço interno e a versatilidade familiar que só um compartimento de carga ampliado pode oferecer. Em 2012, o modelo já ostentava a reestilização de meia vida — apresentada originalmente na linha 2011 —, que modernizou significativamente seu visual dianteiro e o acabamento interno.

Design e Estilo Externo

O visual do SpaceFox 2012 alinhou o modelo à identidade global da Volkswagen da época, caracterizada por linhas mais retas, faróis horizontais com máscara negra e uma grade frontal fina em preto fosco com frisos cromados.

Na versão Trend, o modelo trazia um apelo estético equilibrado e funcional:

• Faróis duplos: Excelente iluminação noturna com acabamento escurecido.

• Retrovisores e maçanetas: Pintados na cor da carroceria, conferindo aspecto mais refinado em relação às versões de entrada.

• Lanternas traseiras: Formato horizontalizado que invade a tampa do porta-malas, dando sensação de maior largura.

• Racks no teto: Barras longitudinais funcionais que complementam a proposta familiar e aventureira urbana do veículo.

Desempenho e Conjunto Mecânico

Sob o capô, o SpaceFox Trend 2012 conta com o aclamado motor EA111 1.6 8V Flex, amplamente utilizado pela Volkswagen em modelos como Gol, Voyage, Fox e Polo.

Especificações Técnicas do Motor

• Cilindrada: 1.598 cm³ (4 cilindros em linha, 2 válvulas por cilindro).

• Potência máxima: 104 cv com etanol e 101 cv com gasolina, a 5.250 rpm.

• Torque máximo: 15,6 kgfm com etanol e 15,4 kgfm com gasolina, atingidos já a 2.500 rpm.

A grande virtude desse motor é a oferta de torque em baixas rotações. Isso se traduz em um carro esperto nas saídas de sinal, com boa agilidade para o trânsito urbano e retomadas seguras em rodovias, mesmo quando carregado com a família e bagagens.

Câmbio e Transmissão

A versão manual conta com a caixa de câmbio MQ200 de 5 marchas, considerada uma das melhores do mercado nacional no quesito engates: precisos, curtos e extremamente macios. (Nota: Havia também a opção do câmbio automatizado I-Motion, embora a versão manual tradicional seja consideravelmente mais valorizada e confiável no mercado de usados).

O Sistema Móbile de Bancos

Um dos maiores destaques da versão Trend é o banco traseiro corrediço (sistema ARS – Ajuste de Rendimento do Porta-Malas):

• Com o banco recuado: O espaço para as pernas dos passageiros traseiros rivaliza com o de sedãs de categoria superior.

• Com o banco avançado: A capacidade do porta-malas salta de 430 litros para até 527 litros, sem a necessidade de rebater os encostos.

Acabamento e Painel

Após a reestilização de 2011, o interior do SpaceFox deu um salto de qualidade. O painel adotou mostradores analógicos claros e bem visíveis, computador de bordo multifuncional (I-System), saídas de ar em formato circular com aros acetinados e materiais com textura agradável ao toque. Além disso, a posição de dirigir é mais elevada, agradando quem busca boa visibilidade no trânsito.

Equipamentos de Série e Opcionais (Pacote Trend)

O pacote Trend era posicionado como uma opção intermediária altamente recheada, focada no custo-benefício.

Itens de Série e Conforto

1. Direção hidráulica: Leve em manobras e progressiva em velocidades de estrada.

2. Vidros elétricos nas quatro portas: Com função um-toque e sistema anti-esmagamento.

3. Travamento elétrico central: Com acionamento à distância na chave canivete.

4. Retrovisores elétricos: Com função tilt-down (o espelho do lado direito rebate automaticamente ao engatar a marcha ré para facilitar o estacionamento).

5. Chave canivete: Com alarme volumétrico integrado.

Ficha Técnica Sintética