TOYOTA-HILUX SR
A TOYOTA-HILUX SR CD 2.8 4×4 Turbo Diesel 2019 é uma das versões mais conhecidas da consagrada picape média da Toyota. Sinônimo de robustez, durabilidade e excelente desempenho, a Hilux é uma referência no segmento há décadas, e a versão 2019 reforça essas qualidades com um pacote equilibrado entre força, tecnologia e conforto.
Motorização e Desempenho
A Hilux SR 2019 vem equipada com o motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, capaz de entregar 177 cavalos de potência a 3.400 rpm e um torque robusto de 45,9 kgfm a partir de 1.600 rpm. Essa motorização confere excelente desempenho tanto no asfalto quanto em terrenos acidentados.
O câmbio é automático de seis marchas, com trocas suaves e bem escalonadas, permitindo ao motorista aproveitar o torque abundante em diversas situações. A tração é 4×4 com reduzida, o que garante desempenho superior em trilhas, lama, areia ou qualquer terreno de difícil acesso.
Esse conjunto mecânico também contribui para uma boa capacidade de reboque e carga: a Hilux pode rebocar até 2.500 kg (com reboque com freio) e carregar mais de 1 tonelada na caçamba, tornando-a uma ótima opção tanto para o trabalho pesado quanto para aventuras fora da estrada.
Design e Visual
No aspecto visual, a Hilux SR 2019 adota um visual robusto e moderno, com linhas agressivas e imponentes. A dianteira traz uma grade cromada e faróis halógenos com luzes diurnas, conferindo um ar forte e sofisticado. O conjunto é complementado por rodas de liga leve aro 17″, estribos laterais e santantônio (dependendo do pacote), além de uma caçamba espaçosa com protetor.
Internamente, o acabamento é simples, mas de ótima qualidade e durabilidade, seguindo o padrão Toyota. A cabine dupla oferece espaço suficiente para até cinco ocupantes com conforto razoável, inclusive para adultos no banco traseiro. Os bancos são revestidos em tecido resistente, e o painel traz um visual funcional e bem distribuído.
Tecnologia e Equipamentos
A versão SR da Hilux é intermediária, então não conta com todos os luxos da versão SRX, mas ainda assim é bem equipada. Entre os principais itens de série estão:
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Ar-condicionado digital
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Direção hidráulica
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Vidros, travas e retrovisores elétricos
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Central multimídia com tela touchscreen de 7″, com Bluetooth, USB e espelhamento de smartphone
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Volante multifuncional com comandos de áudio e telefonia
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Computador de bordo
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Controle de cruzeiro (piloto automático)
Esses equipamentos garantem uma experiência de condução confortável e funcional, mesmo em trajetos mais longos ou em uso urbano intenso.
Segurança
A Hilux SR 2019 também se destaca no quesito segurança. A picape conta com uma estrutura reforçada e vários itens importantes, incluindo:
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Sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista)
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Controle de estabilidade (VSC) e controle de tração (A-TRC)
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Assistente de partida em rampa (HAC)
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Freios ABS com EBD
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Cintos de três pontos para todos os ocupantes
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Alarme e imobilizador eletrônico
Esses recursos oferecem segurança tanto para o condutor quanto para os passageiros, sendo um dos diferenciais da Hilux frente a outras picapes da mesma faixa.
Consumo
Apesar de seu porte robusto e motorização forte, o consumo da Hilux SR 2.8 turbodiesel é relativamente eficiente. Segundo dados do Inmetro, a média de consumo é de cerca de 9,0 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, o que é aceitável para uma picape 4×4 com esse nível de desempenho.
Conclusão
A Toyota Hilux SR CD 2.8 4×4 Turbo Diesel 2019 é uma excelente escolha para quem busca uma picape confiável, resistente e com bom nível de conforto. Seu motor potente, tração integral, conjunto de segurança completo e equipamentos satisfatórios a tornam uma opção versátil para quem precisa de um veículo tanto para o trabalho quanto para o lazer.
Além disso, a Hilux é conhecida pelo baixo índice de manutenção, excelente valor de revenda e ampla rede de assistência da Toyota no Brasil — fatores que pesam bastante na decisão de compra.
