NISSAN-KICKS SV
O NISSAN-KICKS SV 1.6 16V CVT 2020 representa o que há de mais equilibrado na primeira geração do SUV compacto japonês no mercado brasileiro. Posicionado estrategicamente entre a versão de entrada (S) e a topo de linha (SL), o modelo SV (Special Version) consolidou-se como a escolha “racional” para milhares de famílias. É o carro ideal para quem busca a imponência e a altura de um SUV, mas preza pela economia de combustível de um hatch compacto e pela confiabilidade mecânica japonesa.
Abaixo, apresentamos uma análise detalhada e profunda de todos os aspectos do Nissan Kicks SV 2020, desde o conjunto mecânico até a vida a bordo e os seus principais pontos de atenção.
1. O Design e a Identidade Visual
Lançado originalmente com foco nos Jogos Olímpicos do Rio em 2016, o Kicks manteve suas linhas agressivas e modernas até a linha 2020, agradando muito pelo visual dinâmico. A dianteira traz a assinatura de design “V-Motion” da Nissan, com um robusto detalhe cromado em formato de “V” que emoldura a grade colmeia e se conecta diretamente aos faróis (que possuem assinatura em LED na luz de posição, embora as lâmpadas principais sejam halógenas).
Na versão SV, as rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado preenchem muito bem as caixas de roda e dão ao carro uma postura imponente. Outro destaque estético é a linha de cintura alta e o teto flutuante, um efeito visual conseguido graças às colunas “A” e “C” pintadas em preto, simulando que o teto está destacado do restante da carroceria. Na traseira, as lanternas em formato de bumerangue completam o visual esportivo.
2. Conjunto Mecânico: Peso Pena e Eficiência
Sob o capô, o Kicks SV 2020 é equipado com o conhecido motor 1.6 16V HR16DE, construído totalmente em alumínio e dotado de comando de válvulas variável (CVVTCS).
-
Potência: 114 cv a 5.600 rpm (tanto com etanol quanto com gasolina).
-
Torque: 15,5 kgfm a 4.000 rpm (em ambos os combustíveis).
À primeira vista, os números de potência e torque parecem modestos para um SUV, especialmente se comparados aos concorrentes modernos equipados com motores Turbo. No entanto, a Nissan aplicou uma engenharia inteligente: o Kicks SV pesa apenas 1.132 kg. Ele é um dos SUVs mais leves do mercado brasileiro.
Essa excelente relação peso-potência faz com que o motor de 114 cv dê conta do recado com folga no trânsito urbano. Aliado ao câmbio automático XTRONIC CVT, que simula 6 marchas de forma virtual e traz a função Sport, o Kicks entrega saídas de semáforo ágeis e uma condução extremamente linear, suave e sem trancos. O foco aqui não é a esportividade (o zero a 100 km/h fica na casa dos 12 segundos), mas sim o conforto supremo no anda e para das grandes cidades.
3. Vida a Bordo, Tecnologia e Conforto
O grande trunfo da Nissan no habitáculo do Kicks atende pelo nome de Zero Gravity®. Os bancos dianteiros foram desenvolvidos em parceria com a NASA para replicar a postura relaxada do corpo humano no espaço (onde não há gravidade), distribuindo o peso do corpo de forma uniforme. Na prática, isso se traduz em um conforto espetacular em viagens longas, evitando dores na região lombar.
Espaço e Praticidade
Apesar de compacto por fora (4,29 metros de comprimento), o entre-eixos de 2,61 metros garante um espaço excelente para as pernas dos passageiros traseiros. O porta-malas é um dos maiores da categoria, oferecendo generosos 432 litros de capacidade — superando com facilidade concorrentes diretos como o Jeep Renegade daquele ano.
Equipamentos da Versão SV 2020
A linha 2020 trouxe atualizações importantes de série para a versão SV, que se destaca por trazer:
-
Chave presencial (I-Key) e botão de partida (Push Start): dispensando o uso da chave para abrir o carro e ligar o motor.
-
Central Multimídia de 7 polegadas: compatível com Apple CarPlay e Android Auto, com respostas rápidas e câmera de ré integrada.
-
Controles de Tração (TCS) e Estabilidade (VDC): essenciais para a segurança ativa.