NISSAN-KICKS EXCLUSIVE
O NISSAN-KICKS EXCLUSIVE 1.6 CVT 2022 representa o auge da primeira reestilização profunda do SUV compacto no mercado brasileiro. Lançado no início de 2021 como modelo 2022, o veículo consolidou-se como uma das opções mais equilibradas, racionais e refinadas de sua categoria. Se posicionando no topo da gama, a versão Exclusive combina a já consagrada eficiência mecânica da Nissan com um pacote tecnológico e estético que o diferenciava amplamente das versões de entrada (Sense e Advance).
Abaixo, detalhamos todos os aspectos que constroem a identidade deste modelo, desde o design até o custo-benefício no mercado de seminovos.
Design Exterior e Identidade Visual
O modelo 2022 marcou a introdução da nova linguagem de design global da Nissan, batizada de V-Motion. A dianteira do Kicks Exclusive recebeu uma grade significativamente maior, com acabamento em preto brilhante e molduras cromadas proeminentes que se estendem até a base do para-choque.
O grande destaque visual desta versão topo de linha fica por conta do conjunto óptico. O Kicks Exclusive é equipado com faróis Full LED, incluindo os refletores principais, luzes de condução diurna (DRL) e faróis de neblina também em LED. Essa configuração não apenas confere um visual extremamente moderno e agressivo ao SUV, mas também entrega uma capacidade de iluminação noturna superior.
Nas laterais, as rodas de liga leve de 17 polegadas possuem desenho exclusivo para a versão, com acabamento diamantado e fundo escurecido, calçadas com pneus de perfil 205/55 R17. A traseira também recebeu atualizações importantes: as lanternas em LED passaram a ser interligadas por uma barra funcional refletiva que atravessa a tampa do porta-malas de ponta a ponta, ampliando a sensação de largura do veículo. Outro charme opcional muito comum na versão Exclusive é a pintura bitom, onde o teto (geralmente preto ou premium) contrasta com a cor principal da carroceria.
Interior, Acabamento e o Diferencial Premium
O interior do Kicks Exclusive 2022 é onde a Nissan mais se esforçou para justificar o preço da versão de topo. O design do painel segue o conceito Gliding Wing, mas o grande salto está na escolha dos materiais. O painel central e as portas contam com revestimento em material sintético macio ao toque, com costuras pespontadas aparentes. A marca oferecia variações de cores para esse interior, incluindo o preto tradicional, o cinza-claro e o icônico acabamento Macchiato (um tom de marrom/terracota que eleva consideravelmente a percepção de luxo a bordo).
Os bancos contam com a tecnologia Zero Gravity, inspirada em estudos aeroespaciais da NASA. Eles foram projetados para reduzir a fadiga em viagens longas, distribuindo o peso do corpo de maneira uniforme. No Kicks Exclusive, eles são revestidos em couro.
No quesito tecnologia e entretenimento, o motorista conta com o painel de instrumentos digital configurável de 7 polegadas (Advance e Exclusive), que exibe desde o conta-giros analógico simulado até informações de navegação, consumo e assistentes de condução. A central multimídia é a Nissan Connect com tela de 8 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto (via cabo).
O Sistema de Som Premium Bose Personal Plus
Um dos maiores argumentos de vendas do Kicks Exclusive 2022 é o seu sistema de som assinado pela Bose. Chamado de Bose Personal Plus, o sistema conta com 8 alto-falantes de alta fidelidade espalhados pela cabine. O grande diferencial são os dois alto-falantes embutidos no apoio de cabeça do motorista (Bose Personal Space). Através da central multimídia, é possível ajustar a imersão sonora, criando um efeito de palco 360 graus focado exclusivamente no condutor, algo inédito e exclusivo no segmento até então.
Motorização, Câmbio e Comportamento Dinâmico
Sob o capô, a Nissan optou por manter a receita conservadora e altamente confiável: o motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros (HR16DE), com bloco e cabeçote de alumínio. Esse motor entrega 114 cavalos de potência a 5.600 rpm e 15,5 kgfm de torque a 4.000 rpm, independentemente de estar abastecido com etanol ou gasolina.