NISSAN-KICKS ADVANCE
O NISSAN-KICKS ADVANCE 1.6 Flex CVT 2024 é o ponto de equilíbrio na linha do SUV compacto. Ele entrega os equipamentos tecnológicos e de conforto mais desejados do segmento sem atingir a etiqueta de preço da versão topo de linha Exclusive.
Posicionamento no Mercado e Proposta de Valor
A versão Advance foi projetada para atrair o comprador que busca facilidade no uso diário, baixo custo de manutenção e boa liquidez na revenda. Em relação às versões de entrada (Active e Sense), a Advance se destaca ao trazer melhorias marcantes no acabamento e no painel de instrumentos.
Design Externo e Dimensões
O Kicks mantém o estilo V-Motion com a grade frontal cromada marcante, linha de teto flutuante e faróis halógenos com regulagem elétrica de altura e luzes de condução diurna (DRL) em LED. A versão Advance vem equipada com rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas em pneus 205/55 R17 e retrovisores na cor da carroceria com repetidores de seta integrados.
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Comprimento: 4.310 mm
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Largura: 1.760 mm
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Altura: 1.590 mm
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Entre-eixos: 2.610 mm
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Vão livre do solo: 200 mm (ideal para lombadas e valetas urbanas)
Conjunto Mecânico, Desempenho e Consumo
Debaixo do capô está o consagrado motor 1.6 16V HR16DE de quatro cilindros aspirado. Trata-se de um propulsor conhecido pela durabilidade mecânica e facilidade de manutenção. Ele trabalha associado à caixa automática XTRONIC CVT de 6 marchas simuladas com modo Sport.
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Potência máxima: 113 cv (Etanol) / 110 cv (Gasolina) a 5.600 rpm
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Torque máximo: 15,3 kgfm (Etanol) / 15,2 kgfm (Gasolina) a 4.000 rpm
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Aceleração (0 a 100 km/h): 11,8 segundos
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Velocidade máxima: 175 km/h
Consumo Oficial (Padrão Inmetro):
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Urbano: 9,8 km/l (Etanol) | 11,4 km/l (Gasolina)
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Rodoviário: 12,5 km/l (Etanol) | 16,8 km/l (Gasolina)
Com o tanque de 41 litros, a autonomia rodoviária com gasolina pode ultrapassar os 560 km.
Interior, Tecnologia e Nível de Equipamentos
O habitáculo da versão Advance traz uma evolução expressiva em relação às versões de entrada. O destaque fica para o painel de instrumentos digital TFT de 7 polegadas configurável, que permite ao motorista alternar visualizações do computador de bordo, dados de consumo, mídias e assistentes de condução.
| Categoria | Equipamentos de Série na Versão Advance |
| Tecnologia & Conforto | Chave presencial (I-Key) com partida por botão, central multimídia de 8″ (com Apple CarPlay e Android Auto), volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, retrovisor interno fotocrômico e controle de cruzeiro. |
| Bancos & Espaço | Bancos em tecido com tecnologia Zero Gravity (reduz a fadiga em viagens longas), apoio de braço central com porta-objetos, banco traseiro bipartido (60/40) e porta-malas de 432 litros. |
| Segurança | 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade (VDC), assistente de partida em rampa (HSA), sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré. |
(Nota: Opcionalmente, a versão Advance podia ser equipada com o pacote Pack Plus, que adiciona revestimento sintético nos bancos).
Dinâmica de Condução: Prós e Contras
Pontos Fortes:
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Conforto de Rodagem: A suspensão (tipo MacPherson na dianteira e eixo de torção na traseira) é calibrada sob medida para o piso brasileiro, absorvendo imperfeições sem repassar impactos secos para a cabine.
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Espaço e Porta-Malas: O aproveitamento interno é exemplar. Quatro adultos viajam confortavelmente, e a capacidade de 432 litros supera concorrentes diretos.
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Custo de Propriedade: Cesta de peças acessível, plano de revisões fixas até os 60.000 km bastante competitivo e seguro com boa aceitação no mercado.
Veredito
O Nissan Kicks Advance 1.6 2024 é a escolha ideal para quem busca uma compra racional. Ele abandona o despojamento das versões de entrada e entrega a tecnologia que o motorista moderno exige (painel digital, multimídia de 8″ e chave presencial) mantendo a mecânica simples, robusta e muito confiável.
Um Nissan Kicks Advance 2024 com apenas 5.000 km rodados é praticamente um veículo zero km com desconto de seminovo. Com essa rodagem, o carro ainda preserva todos os componentes de fábrica com desgaste quase nulo (pneus, pastilhas de freio e amortecedores) e traz vantagens claras de mercado.