JEEP-COMPASS LIMITED
O JEEP-COMPASS LIMITED 2.0 Turbo Diesel 4×4 (ano/modelo 2023) destaca-se como um dos SUVs médios mais emblemáticos do mercado brasileiro. Combinando a robustez do conjunto mecânico diesel com o refinamento tecnológico e estético da versão Limited, o utilitário esportivo atende quem busca autonomia, força fora de estrada e acabamento superior.
Design Externo e Acabamento Tecnológico
A versão Limited traz o visual sofisticado da linha Compass. Na dianteira, destaca-se a grade de sete fendas com acabamento escurecido e detalhes cromados. O conjunto óptico conta com iluminação full-LED, incluindo os faróis principais, as luzes de condução diurna (DRL) e os faróis de neblina.
Nas laterais, sobressaem-se as rodas de liga leve de 19 polegadas com calçamento diamantado, complementadas pelo teto pintado em preto (pintura bi-tom tradicional da linha Limited). A traseira traz lanternas em LED e a identificação TD350 4×4 na tampa do porta-malas.
Motorização e Desempenho (TD350)
O motor 2.0 Multijet II Turbo Diesel gera 170 cv de potência a 3.750 rpm e um torque expressivo de 35,7 kgfm (350 Nm) já disponíveis aos 1.750 rpm. É dessa especificação de torque que vem o emblema “TD350”.
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Câmbio: Automático de 9 marchas (ZF 9HP) com opção de trocas manuais na alavanca ou pelas aletas (paddle shifters) no volante.
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Tração 4×4: Sistema de tração integral sob demanda (Jeep Active Drive Low) com seletor de terrenos (Select-Terrain), que entrega modos específicos como Auto, Snow (neve), Sand/Mud (areia/lama) e a função de reduzida eletrônica (que utiliza a 1ª marcha estendida do câmbio).
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Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h na casa dos 10,7 segundos e velocidade máxima próxima de 197 km/h.
Consumo e Autonomia
A eficiência energética do motor turbo diesel é um dos pontos mais fortes do modelo:
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Consumo Urbano: ~10,6 km/l
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Consumo Rodoviário: ~16,6 km/l
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Tanque de Combustível: 60 litros
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Autonomia: Pode ultrapassar facilmente os 800 km em viagens rodoviárias, tornando-o excelente para longas distâncias sem parada para reabastecimento.
Vida a Bordo e Cabine Interior
O habitáculo do Compass Limited 2.0 Diesel reflete o salto qualitativo da marca no projeto da linha. O painel traz revestimento de toque macio e costuras aparentes.
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Painel de Instrumentos: 100% digital e configurável em tela colorida de 10,25 polegadas.
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Central Multimídia: Tela flutuante de 10,1 polegadas com sistema Uconnect, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
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Comodidades: Ar-condicionado digital dual zone com saída dedicada para os passageiros traseiros, banco do motorista com ajustes elétricos, carregador de celular por indução, chave presencial (Keyless Enter ‘n Go) com partida remota do motor e freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold.
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Capacidade de Carga: O porta-malas possui 410 litros de capacidade, com acionamento interno/remoto para abertura.
Sistemas de Segurança e Assistências à Condução (ADAS)
O Compass Limited conta com o pacote de assistência ao motorista de nível 2:
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Frenagem Autônoma de Emergência com detecção de pedestres e ciclistas.
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Assistente de Permanência e Centralização em Faixa com correção ativa no volante.
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Piloto Automático Adaptativo (ACC) com função Stop & Go.
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Monitoramento de Ponto Cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.
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Reconhecimento de Placas de Trânsito e detector de fadiga do condutor.
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Sete Airbags: Dianteiros, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista.
Especificações Técnicas Resumidas
| Parâmetro | Especificação |
| Motor | 2.0 Turbo Diesel 16V (Multijet II) |
| Potência | 170 cv a 3.750 rpm |
| Torque | 35,7 kgfm a 1.750 rpm |
| Transmissão | Automática de 9 marchas |
| Tração | 4×4 sob demanda com seletor de terreno |
| Suspensão | Independente nas 4 rodas (McPherson dianteira e traseira) |
| Freios | Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira |
| Dimensões | 4.404 mm (C) x 1.819 mm (L) x 1.645 mm (A) |
| Entre-eixos | 2.636 mm |
| Altura Livre do Solo | 212 mm |
Vantagens: Excelente valor de revenda no mercado brasileiro, robustez do motor diesel associada ao sistema de tração 4×4 real, ótimo pacote de tecnologia de bordo, boa autonomia e comportamento dinâmico estável em estradas de terra ou asfalto.














