NEW TUCSON GLS 1.6 TURBO
O HYUNDAI-NEW TUCSON GLS 1.6 Turbo 2018 representa um marco importante na trajetória da CAOA Hyundai no Brasil. Lançado para ocupar o topo da cadeia de SUVs da marca na época, ele trouxe a terceira geração global do modelo com um conjunto mecânico que, até hoje, é referência em eficiência e prazer ao dirigir.
Abaixo, detalhamos os principais pilares deste veículo: design, performance, tecnologia, conforto e mercado.
1. Design e Presença Visual
O New Tucson 2018 abandonou as linhas fluidas e por vezes “exageradas” da geração anterior (ix35) em favor de uma estética mais robusta e imponente. A grade frontal hexagonal, marca registrada da Hyundai, possui acabamento cromado na versão GLS, conferindo um ar de sofisticação.
Os faróis possuem projetores e luzes diurnas em LED (DRL), que dão uma assinatura visual moderna. Na lateral, as rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado preenchem bem as caixas de roda, enquanto os vincos pronunciados nas portas e para-lamas sugerem movimento mesmo com o carro parado. Na traseira, as lanternas em LED e a saída dupla de escapamento reforçam o caráter esportivo do motor turbo.
2. O Coração do Carro: Motor e Câmbio
O grande destaque deste modelo é o conjunto mecânico Gamma 1.6 T-GDI. Diferente dos motores aspirados da geração anterior, este motor utiliza injeção direta de combustível e turbocompressor.
-
Potência: 177 cv a 5.500 rpm.
-
Torque: 27 kgfm já disponíveis a partir de 1.500 rpm.
O torque máximo em baixas rotações transforma a condução. Não é necessário “esgoelar” o motor para obter retomadas ágeis; basta um leve toque no acelerador para que o SUV ganhe velocidade com facilidade, algo crucial em ultrapassagens rodoviárias ou no anda-e-para urbano.
Trabalhando em conjunto com o motor está a transmissão EcoShift de dupla embreagem (DCT) com 7 marchas. Esse câmbio proporciona trocas quase imperceptíveis e extremamente rápidas, mantendo o motor sempre na faixa ideal de torque. É um conjunto que foca na eficiência energética sem sacrificar a performance.
3. Vida a Bordo e Acabamento
Ao entrar no New Tucson GLS, percebe-se um salto qualitativo no acabamento. O painel utiliza materiais emborrachados (soft touch) e o encaixe das peças é preciso, evitando ruídos internos precoces.
O espaço interno é um dos melhores da categoria. O entre-eixos de 2,67 metros permite que três adultos viajem no banco traseiro com conforto para pernas e cabeça. Além disso, o encosto do banco traseiro é reclinável em vários níveis, permitindo que os passageiros encontrem a posição ideal para viagens longas.
O porta-malas oferece 513 litros de capacidade, sendo muito versátil para o uso familiar. A ergonomia para o motorista também é elogiável, com todos os comandos à mão e uma posição de dirigir elevada que oferece excelente visibilidade.
4. Tecnologia e Itens de Série
A versão GLS 2018 era muito bem equipada para os padrões da época. Entre os principais itens, destacam-se:
-
Central Multimídia: Tela de 7 polegadas com espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay, além de câmera de ré e GPS nativo.
-
Ar-condicionado: Digital, Dual Zone e com saídas de ar exclusivas para os passageiros do banco traseiro.
-
Teto Solar Panorâmico: Um dos itens mais desejados, que se estende por quase todo o teto, ampliando a sensação de amplitude na cabine.
-
Conveniência: Botão de partida (Start/Stop), chave presencial, retrovisores com rebatimento elétrico e acendimento automático dos faróis.
-
Segurança: Controle de tração e estabilidade (ESC), assistente de partida em rampa (HAC), 6 airbags (frontais, laterais e de cortina) e freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD.
5. Consumo e Dinâmica
Apesar de ser um SUV de porte médio, o motor 1.6 Turbo é relativamente econômico. Em trajetos urbanos, as médias giram em torno de 9 a 10 km/l, enquanto na estrada pode chegar a 12 ou 13 km/l, dependendo do pé do motorista e da carga do veículo. Vale lembrar que este motor bebe apenas gasolina.