HYUNDAI-HB20 COMFORT STYLE
O HYUNDAI-HB20 COMFORT STYLE 1.6 Automático 2014 é um divisor de águas entre os hatches compactos do mercado brasileiro. Em uma época na qual transmissões automáticas ainda eram tratadas como luxo reservado a segmentos superiores, a Hyundai democratizou o conforto de rodar sem o pedal de embreagem na linha de compactos de entrada e intermediários.
A opção com câmbio automático na versão Comfort Style combinava o visual marcante da primeira geração do modelo com o pacote de equipamentos ideal para quem buscava usabilidade urbana sem abrir mão de desempenho.
Design Externo e Identidade Visual
O visual do HB20 2014 é marcado pela filosofia de design Escultura Fluida, caracterizada por vincos acentuados, linhas ascendentes nas laterais e proporções dinâmicas.
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Conjunto Dianteiro: Faróis espichados com máscara negra integrados à grade hexagonal. A versão Comfort Style contava de série com faróis de neblina.
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Detalhamento Lateral e Rodas: Diferente das configurações de entrada (que utilizavam calotas de 14 polegadas), a Comfort Style vinha equipada com rodas de liga leve de 15 polegadas com design exclusivo de cinco raios duplos. Os retrovisores externos e maçanetas eram pintados na cor do veículo, com repetidores de seta em LED embutidos nos espelhos retrovisores.
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Traseira: Lanternas envolventes em formato de bumerangue e aerofólio traseiro integrado com brake light.
Conjunto Mecânico: Motor 1.6 e Transmissão Automática de 4 Marchas
O motor sob o capô é o moderno Gamma 1.6 16V DOHC D-CVVT, com bloco e cabeçote em alumínio e comando variável de válvulas:
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Potência:
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Etanol: 128 cv a 6.000 rpm
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Gasolina: 120 cv a 6.000 rpm
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Torque:
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Etanol: 16,5 kgfm a 5.000 rpm
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Gasolina: 16,0 kgfm a 4.700 rpm
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A Transmissão Automática de 4 Marchas
A grande particularidade desta versão está na transmissão automática de 4 velocidades com conversor de torque.
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Comportamento em Cidade: O casamento entre a fartura de torque do motor 1.6 (disponível já em rotações médias) e o câmbio automático garante um rodar extremamente confortável no trânsito urbano parado. As trocas de marcha são suaves e imperceptíveis na condução tranquila.
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Desempenho em Estrada: O motor de 128 cv compensa o número reduzido de marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em aproximadamente 11,0 segundos (com etanol). No entanto, como a 4ª marcha precisa atuar como overdrive na estrada, o motor trabalha em rotações mais elevadas a 120 km/h (cerca de 3.200 rpm), gerando um nível de ruído interno um pouco mais presente se comparado à versão manual de 5 marchas ou às transmissões de 6 marchas adotadas na reestilização de 2016.
Consumo de Combustível
O consumo do HB20 1.6 Automático de 4 marchas reflete as características de transmissões automáticas mais antigas, exigindo maior atenção do motorista com o pé direito:
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Etanol:
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Cidade: ~6,5 km/l
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Estrada: ~8,5 km/l
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Gasolina:
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Cidade: ~9,8 km/l
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Estrada: ~11,8 km/l
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Nota: O tanque de combustível possui capacidade para 50 litros, garantindo autonomia razoável em viagens rodoviárias quando abastecido com gasolina. A linha 2014 utilizava o sistema de partida a frio com reservatório auxiliar de gasolina (tanquinho).
Interior, Ergonomia e Conforto na Cabine
No interior, o HB20 2014 se diferenciava de rivais diretos (como Volkswagen Gol, Fiat Palio e Chevrolet Onix) pelo acabamento esmerado e bom nível de esmero na montagem.
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Postura ao Dirigir: A versão Comfort Style é equipada com ajuste de altura e profundidade da coluna de direção, além de regulagem de altura para o banco do motorista. Essa combinação permite encontrar a posição ideal de pilotagem com facilidade.
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Painel Supervision Cluster: Mostradores análogos de fácil leitura com iluminação azul (Blue Drive), acompanhados por computador de bordo central com funções de consumo médio/instantâneo, autonomia e hodômetro parcial.
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Espaço Interno e Porta-Malas: O entre-eixos de 2,50 metros garante espaço honesto para pernas e ombros no banco traseiro para dois adultos. O porta-malas tem capacidade para 300 litros, um dos melhores volumes da categoria na época.
Lista de Equipamentos de Série e Tecnologia
A versão Comfort Style 1.6 A/T vinha muito bem servida de itens de conforto e segurança passiva:
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Conforto e Conveniência:
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Ar-condicionado manual.
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Direção hidráulica progressiva.
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Vidros elétricos nas quatro portas com função one-touch (subida/descida) para o motorista.
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