HONDA-HR V EX
O HONDA-HR V EX 1.8 2015 marcou a entrada da montadora japonesa no concorrido segmento de SUVs compactos no Brasil. Lançado em março de 2015, o modelo rapidamente se tornou um sucesso de vendas, muito por conta da confiança na marca Honda, seu design moderno e o bom equilíbrio entre desempenho e eficiência.
Design e Estilo
O visual do HR-V 2015 ainda se mostra atual, mesmo passados alguns anos desde o seu lançamento. O design mescla esportividade com robustez. A dianteira é marcada pelos faróis alongados, integrados à grade frontal com acabamento em black piano na versão EX. O para-choque tem um desenho limpo e agressivo, conferindo personalidade ao modelo.
Nas laterais, as linhas fluem suavemente, e as maçanetas das portas traseiras embutidas na coluna C são um toque de sofisticação e esportividade. A traseira conta com lanternas em formato boomerang, que reforçam o apelo moderno do veículo.
Motorização e Desempenho
Sob o capô, o HR-V EX 2015 vem equipado com o motor 1.8 i-VTEC flex, o mesmo utilizado no Civic da época. Esse propulsor entrega 139 cv com etanol e 140 cv com gasolina, ambos a 6.300 rpm, e torque de 17,4 kgfm (etanol) ou 17,3 kgfm (gasolina), a 5.000 rpm. O câmbio é do tipo CVT (transmissão continuamente variável), que busca priorizar conforto e economia, apesar de sacrificar um pouco da sensação de agilidade em retomadas.
O desempenho é adequado para a proposta urbana e familiar do modelo. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em cerca de 11 segundos, o que está dentro do esperado para um SUV compacto aspirado.
Consumo
O consumo do HR-V 1.8 é um dos pontos que agradam. Segundo dados do INMETRO, a versão EX 2015 tem os seguintes números:
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Com gasolina: 10,5 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada
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Com etanol: 7,1 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada
Esses números estão dentro da média do segmento e refletem o bom trabalho da Honda no ajuste do conjunto mecânico e da transmissão CVT.
Conforto e Espaço Interno
O interior do HR-V EX 2015 é um dos seus maiores atrativos. O acabamento é caprichado, com materiais de boa qualidade, encaixes bem-feitos e um painel de instrumentos moderno. A central multimídia com tela touchscreen (embora simples pelos padrões atuais) e o ar-condicionado digital automático de uma zona já eram bons diferenciais para a categoria na época.
O espaço interno também é generoso. Com 2,61 metros de entre-eixos, o HR-V acomoda confortavelmente cinco ocupantes. O porta-malas oferece 437 litros de capacidade, número acima da média para SUVs compactos. Além disso, o sistema Magic Seat, herdado do Fit, permite diversas configurações de rebatimento dos bancos traseiros, otimizando o espaço para bagagens maiores.
Segurança
No quesito segurança, a versão EX conta com freios ABS com EBD, airbags frontais, sistema de estabilidade (VSA) e assistente de partida em rampa (HSA). Apesar de não trazer airbags laterais ou de cortina (disponíveis na versão EXL), a estrutura do carro foi bem avaliada em testes de colisão e transmite boa sensação de segurança.
Manutenção e Confiabilidade
A reputação da Honda em termos de durabilidade e confiabilidade se mantém presente no HR-V. As revisões são espaçadas e os custos de manutenção são razoáveis. As peças de reposição são relativamente fáceis de encontrar, e a rede de concessionárias da marca é ampla no Brasil.
Pontos Fortes:
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Confiabilidade mecânica
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Consumo eficiente
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Espaço interno e porta-malas generoso
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Dirigibilidade confortável
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Bom nível de equipamentos
Considerações Finais
O Honda HR-V EX 1.8 2015 é uma opção sólida no mercado de usados para quem procura um SUV compacto confiável, econômico e com boa dose de conforto e espaço. Apesar de não ter o desempenho mais empolgante do segmento, compensa com um conjunto bem equilibrado e um dos melhores pós-venda do mercado nacional.
Se você busca um carro para uso urbano e viagens ocasionais, com bom espaço e confiabilidade mecânica, o HR-V 2015 na versão EX é uma escolha segura e inteligente.
