FORD-RANGER XLS BLACK
A FORD-RANGER XLS BLACK 2.2 Diesel 2023 representa um ponto de equilíbrio estratégico e um dos momentos de maior maturidade da picape média da Ford antes da transição para a nova geração. Lançada como uma série especial que acabou se consolidando no catálogo, a versão “Black” foca em um apelo visual urbano e sofisticado, sem abrir mão da robustez mecânica que define a linhagem Ranger.
Abaixo, detalhamos cada aspecto deste modelo, explorando desde a estética até o desempenho e o custo-benefício.
Estética e Conceito “Black”
O grande diferencial desta versão é o tratamento visual total dark. Enquanto as versões tradicionais da Ranger costumam abusar de cromados na grade, retrovisores e estribos, a XLS Black inverte essa lógica.
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Exterior: A grade dianteira, as rodas de liga leve de 18 polegadas, os retrovisores, as maçanetas e o santantônio são todos pintados em preto brilhante ou fosco. Esse acabamento confere à picape um ar mais agressivo e moderno, ideal para quem utiliza o veículo tanto no ambiente corporativo quanto no lazer urbano.
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Iluminação: Os faróis possuem máscara negra, complementando o conjunto visual. Embora não seja a versão topo de linha (como a Limited), a Black consegue entregar uma presença de palco muitas vezes superior às versões mais caras devido à sua exclusividade estética.
Conjunto Mecânico: O Motor 2.2 Duratorq
Sob o capô, a Ranger XLS Black 2023 é equipada com o motor 2.2 TDCi Duratorq a diesel. Este motor é amplamente conhecido pela sua durabilidade e economia, sendo uma escolha racional para quem não necessita do torque bruto do motor 3.2 de cinco cilindros, mas exige a autonomia e a força do diesel.
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Potência e Torque: O motor entrega 160 cv a 3.200 rpm e um torque de 39,3 kgfm, disponível já em baixas rotações (entre 1.600 e 2.500 rpm). Na prática, isso significa que a picape tem excelentes saídas e retomadas seguras, mesmo quando carregada.
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Transmissão: O conjunto é acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. O escalonamento é suave, priorizando o conforto e a eficiência energética em velocidades de cruzeiro.
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Tração: Importante notar que a versão Black foi concebida com foco no uso 4×2 (traseira). Essa configuração reforça sua proposta urbana e rodoviária, reduzindo o peso total do veículo e, consequentemente, melhorando o consumo de combustível em comparação aos modelos 4×4.
Desempenho e Consumo
A dirigibilidade da Ranger é, há anos, uma referência no segmento. Ela utiliza um sistema de direção elétrica progressiva, que é extremamente leve em manobras de estacionamento e ganha rigidez e precisão em altas velocidades.
Em termos de consumo, a versão 2.2 Diesel 4×2 automática costuma registrar médias em torno de 9,5 km/l na cidade e até 11,5 km/l na estrada, números bastante competitivos para uma picape de quase duas toneladas. O tanque de combustível de 80 litros garante uma autonomia invejável, permitindo viagens longas com poucas paradas para abastecimento.
Interior, Tecnologia e Conforto
O interior da Ranger Black 2023 mantém o padrão de funcionalidade da Ford, com materiais resistentes e boa montagem.
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Central Multimídia SYNC 2.5: Equipado com uma tela de 8 polegadas, o sistema oferece conectividade total com Android Auto e Apple CarPlay. É um sistema intuitivo e rápido, essencial para o dia a dia.
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Painel de Instrumentos: Conta com duas telas coloridas de 4,2 polegadas que flanqueiam o velocímetro analógico, permitindo configurar informações de computador de bordo, mídia e telefone.
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Conforto Térmico: O ar-condicionado é de duas zonas (Dual Zone), permitindo que motorista e passageiro escolham temperaturas distintas, um mimo tecnológico que eleva a percepção de valor da versão XLS.
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FordPass Connect: Uma funcionalidade moderna que permite interagir com o carro pelo celular. É possível travar/destravar portas, verificar o nível de combustível e até localizar o veículo remotamente.
Capacidade de Carga e Suspensão
Mesmo com foco urbano, a Ranger Black não deixa de ser uma “picape de serviço” em sua essência.