FIAT-ARGO PRECISION
O FIAT-ARGO PRECISION 1.8 2020 é uma das versões mais completas da linha Argo antes das configurações esportivas e topo de linha. Lançado em 2017 para substituir o Palio e o Punto, o Argo chegou ao mercado como um hatch compacto premium, com foco em conforto, bom desempenho e conectividade — características cada vez mais valorizadas no segmento.
A versão Precision com motor 1.8 E.torQ é indicada para quem busca um carro versátil, com mais potência do que as versões 1.0 e 1.3, mas sem abrir mão de espaço interno, estilo moderno e um bom nível de tecnologia embarcada.
Design: visual moderno com toques de esportividade
O Argo Precision 1.8 2020 possui um visual equilibrado, que mistura elegância e esportividade. A dianteira conta com faróis alongados com máscara negra, grade com acabamento em black piano e detalhes cromados, além de um para-choque robusto com entradas de ar bem marcadas. Os faróis de neblina e a assinatura em LED (DRL) contribuem para uma aparência mais refinada.
Na lateral, as rodas de liga leve aro 15 (ou 16, dependendo do pacote) e os retrovisores com repetidores de seta chamam a atenção. A traseira tem lanternas de bom tamanho e um para-choque que dá ao carro uma aparência robusta, sem perder a harmonia do conjunto.
O Argo, no geral, transmite uma imagem de veículo moderno, alinhado com as tendências do segmento e bem resolvido em termos de proporção e acabamento externo.
Motorização e desempenho
O grande diferencial do Argo Precision 2020 está sob o capô: o motor 1.8 E.torQ EVO VIS Flex, que desenvolve 139 cv com etanol e 135 cv com gasolina, ambos a 5.750 rpm, além de um torque máximo de 19,3 kgfm (etanol) e 18,8 kgfm (gasolina), a 3.750 rpm.
Esse motor é acoplado ao câmbio automático de 6 marchas (Aisin), que oferece trocas suaves e modo manual sequencial, proporcionando uma dirigibilidade confortável tanto na cidade quanto na estrada. A versão também tem modo Sport, que torna as trocas mais rápidas e melhora a resposta do acelerador.
Com esse conjunto, o Argo Precision 1.8 acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos — um bom número para um hatch compacto com motor aspirado. A potência extra é especialmente notada em retomadas e subidas, tornando a condução mais segura e agradável.
Consumo de combustível
Apesar do bom desempenho, o consumo é apenas razoável. De acordo com o Inmetro:
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Cidade: 7,2 km/l (etanol) e 10,2 km/l (gasolina)
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Estrada: 9,1 km/l (etanol) e 13,2 km/l (gasolina)
Esses números estão dentro da média para um carro com motor 1.8 automático, mas claramente não são o ponto forte do modelo. Quem busca máxima economia talvez se interesse mais pelas versões 1.0 ou 1.3 com câmbio manual ou CVT.
Interior e conforto
Por dentro, o Argo Precision oferece acabamento superior às versões de entrada. O painel tem texturas emborrachadas, detalhes prateados e uma central multimídia flutuante com tela de 7 polegadas sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
Os bancos são confortáveis, com bom apoio lateral e acabamento em tecido ou opcional em couro. O volante multifuncional tem boa empunhadura e ajuste de altura e profundidade — algo incomum no segmento.
O espaço interno é um dos pontos positivos: há bom espaço para pernas e cabeça, tanto na frente quanto atrás, o que o torna confortável até mesmo para cinco ocupantes em viagens curtas. O porta-malas tem 300 litros de capacidade, um número dentro da média da categoria.
Equipamentos de série
A versão Precision 1.8 já vem bem equipada. Entre os principais itens de série, destacam-se:
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Ar-condicionado automático digital
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Direção elétrica progressiva
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Central multimídia Uconnect 7” com espelhamento
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Volante multifuncional com comandos de mídia e telefone
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Vidros e travas elétricas nas quatro portas
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Retrovisores elétricos com tilt-down
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Sensor de estacionamento traseiro
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Controle de estabilidade e tração
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Assistente de partida em rampa
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Airbags frontais + freios ABS
Como opcionais, era possível incluir câmera de ré, sistema de chave presencial (keyless entry), partida por botão, bancos em couro e rodas de liga leve aro 16.














