CHEVROLET-ONIX HATCH
O CHEVROLET-ONIX HATCH 1.0 Turbo 2020 marcou uma nova era para o modelo mais vendido do Brasil por vários anos consecutivos. Em sua segunda geração, o Onix passou por uma transformação profunda que o levou a um patamar superior em design, tecnologia e, principalmente, motorização. O modelo 1.0 Turbo, em especial, foi um divisor de águas dentro do segmento dos compactos, oferecendo desempenho surpreendente, economia de combustível e um pacote de equipamentos bastante interessante para a faixa de preço.
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Design e visual externo
O Onix 2020 estreou com uma carroceria completamente nova. A versão hatch ganhou um ar mais esportivo e moderno, com linhas mais marcadas, faróis mais afilados e uma grade frontal ampla e agressiva. O visual agrada tanto aos olhos mais conservadores quanto aos que buscam um toque de ousadia. As rodas, dependendo da versão, podem ser de liga leve, e há ainda detalhes cromados ou em preto brilhante, que aumentam a sensação de sofisticação, mesmo sendo um carro popular.
Motorização e desempenho
O grande destaque do Onix 1.0 Turbo 2020 está sob o capô. Equipado com um motor 1.0 de três cilindros com turbo e injeção direta de combustível, ele entrega 116 cavalos de potência (com etanol ou gasolina) e 16,8 kgfm de torque com etanol (16,3 kgfm com gasolina). Esse conjunto mecânico proporciona um desempenho acima da média para o segmento.
O carro surpreende pela agilidade no trânsito urbano e desenvoltura na estrada. O torque aparece cedo, a partir de 2.000 rpm, o que garante retomadas rápidas e ultrapassagens seguras. A dirigibilidade é outro ponto alto: a suspensão bem calibrada e a direção elétrica progressiva proporcionam uma condução suave, confortável e segura.
O Onix 1.0 Turbo pode ser equipado com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades, ambos com bom escalonamento e trocas precisas. A versão automática, em especial, agrada quem busca conforto no dia a dia sem abrir mão de desempenho.
Consumo de combustível
Um dos grandes trunfos desse motor turbo é a eficiência energética. Mesmo com bom desempenho, o Onix 1.0 Turbo entrega excelente consumo de combustível. Segundo o Inmetro, os números são os seguintes:
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Com etanol: cerca de 9,4 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada
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Com gasolina: cerca de 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada
Esses números colocam o modelo entre os mais econômicos da categoria, o que é um atrativo importante para quem busca economia no longo prazo.
Interior e conforto
Por dentro, o Onix 2020 evoluiu bastante. O acabamento é superior ao da geração anterior, com bons encaixes, texturas agradáveis ao toque e um design mais sofisticado. O painel tem linhas modernas, com destaque para a central multimídia MyLink de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
O espaço interno é bom para um hatch compacto, acomodando bem quatro adultos com conforto razoável. O porta-malas tem 275 litros, o que está dentro da média da categoria, suficiente para o uso urbano e pequenas viagens.
Segurança e tecnologia
A segurança também foi um dos grandes avanços do Onix. O modelo 1.0 Turbo já vinha equipado com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
Nos testes do Latin NCAP, o Onix recebeu nota máxima (5 estrelas) para proteção de adultos e crianças, consolidando-se como um dos carros mais seguros da categoria.
Tecnologia e conectividade
A central multimídia MyLink traz conectividade fácil e rápida com smartphones, além de comandos no volante, sistema de som de boa qualidade e entradas USB. Em versões mais completas, há ainda Wi-Fi a bordo com roteador integrado, sistema OnStar de assistência e rastreamento, chave presencial com partida por botão, e até carregador de celular por indução.
