RENAULT-SANDERO STEPWAY 1.6

RENAULT-SANDERO STEPWAY

O RENAULT-SANDERO STEPWAY 1.6 (modelo 2018)ay  representa um dos momentos mais interessantes e equilibrados da história do hatch aventureiro no Brasil. Derivado da segunda geração do Sandero, o Stepway 2018 consolidou-se no mercado como uma alternativa real e extremamente racional aos SUVs compactos urbanos, oferecendo posição elevada de dirigir, suspensão elevada e reforçada, excelente espaço interno e mecânica robusta a um custo de aquisição e manutenção substancialmente menor.

No ano-modelo 2018, a principal novidade e atrativo do modelo foi a consolidação do motor 1.6 16V SCe (Smart Control Efficiency), introduzido no final de 2016 pela Renault para substituir o antigo motor 1.6 8V Hi-Torque. Essa atualização mecânica transformou a dirigibilidade, o desempenho e, sobretudo, a eficiência de combustível do Stepway.

1. Design Externo e Proposta Aventureira

Ao contrário de muitos concorrentes que utilizavam apenas apliques plásticos superficiais para simular um visual off-road, o Stepway 2018 entregava alterações funcionais na estrutura e na geometria de rodagem:

• Suspensão Eleva e Altura do Solo: O Stepway conta com uma altura livre do solo de 190 mm (19 cm), superando inclusive diversos SUVs compactos urbanos da época. Isso garante tranquilidade absoluta para transpor valetas, lombadas proeminentes, vias esburacadas e trechos de estrada de terra sem o risco de raspar o assoalho ou os para-choques.

• Identidade Visual Aventureira: O modelo é equipado com para-choques exclusivos com apliques prateados na base (simulando peitos de aço), molduras plásticas pretas nas caixas de roda e nas saias laterais, rack de teto funcional e faróis com máscara negra.

• Rodas e Pneus: Vem equipado de série com rodas de liga leve de 16 polegadas calçadas em pneus 205/55 R16, que conferem visual encorpado e excelente apoio em curvas.

• Lanternas Traseiras com Máscara Negra e Aerofólio: Na traseira, a ponteira de escapamento cromada e o aerofólio integrado à tampa do porta-malas reforçam o porte robusto.

2. O Motor 1.6 16V SCe: Desempenho e Eficiência

O grande trunfo do Sandero Stepway 2018 está sob o capô. O motor 1.6 SCe (HR16DE), desenvolvido em aliança com a Nissan, é construído inteiramente em alumínio e conta com duplo comando de válvulas variável na admissão, além de sistema de partida a frio com aquecimento de combustível na flauta (eliminando o antigo tanquinho de gasolina).

Especificações Técnicas do Motor:

• Potência máxima: 118 cv no etanol e 115 cv na gasolina a 5.500 rpm.

• Torque máximo: 16,0 kgfm tanto no etanol quanto na gasolina, disponíveis a 4.000 rpm (com cerca de 90% do torque já entregue a partir de 2.000 rpm).

• Transmissão: Transmissão manual de 5 marchas ou automatizada Easy-R (embora a versão manual seja amplamente a mais recomendada e confiável no mercado de usados).

Em comparação com o motor anterior, o SCe trouxe respostas muito mais ágeis em médias e altas rotações, mantendo a força em baixos giros para o trânsito urbano. O carro ganha velocidade com facilidade e faz ultrapassagens rodoviárias com segurança, acompanhado de um funcionamento muito mais suave e silencioso.

Consumo de Combustível

Graças ao bloco de alumínio (que reduziu o peso do motor em cerca de 30 kg), ao sistema ESM (Energy Smart Management — um alternador inteligente que regenera energia nas desacelerações) e ao sistema Stop&Start (desligamento automático do motor em paradas de sinal), o consumo do Stepway 2018 surpreende positivamente para um carro elevado:

3. Espaço Interno e Habitabilidade: O Maior da Categoria

Se há um quesito em que o Sandero Stepway se destaca categoricamente perante seus rivais diretos (como VW CrossFox, Hyundai HB20X e Chevrolet Onix Effect), é a habitabilidade. Desenvolvido sobre a plataforma B0 da Renault/Dacia, o Sandero oferece dimensões internas dignas de veículos de segmentos superiores:

• Entre-eixos de 2,59 metros: Garante espaço de sobra para as pernas dos passageiros do banco traseiro, permitindo acomodar três adultos com nível de conforto incomum para um hatch compacto.