KIA-CERATO SX3 1.6

KIA-CERATO SX3

O KIA-CERATO SX3 1.6 2014 marca a terceira geração do sedã médio da fabricante sul-coreana (conhecida internamente pelo código YD). Apresentado ao mercado brasileiro com um salto expressivo em design, sofisticação e tecnologia, o modelo chegou para rivalizar diretamente com gigantes do segmento, como Toyota Corolla, Honda Civic e Chevrolet Cruze.

Na linha 2014, o Cerato passou por uma reformulação completa em relação à geração anterior, adotando a linguagem visual criada pelo renomado designer Peter Schreyer. A versão SX3 figurou como a opção topo de linha manual/automática com recheio de equipamentos bem superior às configurações de entrada, consolidando-se como uma das opções mais atraentes em custo-benefício na época.

1. Design Externo e Dimensões

O visual do Cerato 2014 foi um dos seus maiores argumentos de venda. Abandonando as linhas mais sóbrias e retilíneas da geração anterior, a Kia apostou em um perfil estilo cupê de quatro portas, com fluidez, vincos marcantes e proporções bastante esportivas.

                           KIA CERATO SX3 1.6 (2014)
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   [ DESIGN EXTERNO ]                                      [ CABINE & TECNOLOGIA ]
   • Grade "Focinho de Tigre" cromada                      • Iluminação diurna (DRL) em LED
   • Linha de teto estilo cupê                             • Ar-condicionado Digital Dual Zone
   • Rodas de liga leve aro 16"                            • Direção Flex Steer (3 modos)
   • Lanternas traseiras em LED                            • Palhetas para troca de marcha (Paddle Shifts)

• Frente: Trazia a famosa grade frontal no formato “Focinho de Tigre” (Tiger Nose), característica global da marca, contornada por detalhes cromados e emoldurada por faróis espichados com projetores e luzes diurnas (DRL) em LED.

• Traseira: Curta e elevada, com imponentes lanternas em LED que invadiam a tampa do porta-malas, conferindo assinatura noturna marcante.

• Proporções da Carroceria:

  • Comprimento: 4.560 mm

  • Largura: 1.780 mm

  • Altura: 1.460 mm

  • Entre-eixos: 2.700 mm (um ganho de 5 cm em relação à geração anterior, refletindo diretamente no espaço traseiro)

  • Capacidade do Porta-malas: 421 litros

  • Tanque de Combustível: 50 litros

2. Motorização e Desempenho: O Motor Gamma 1.6 Flex

Diferente de concorrentes diretos que apostavam em motores 1.8 ou 2.0 (como Corolla e Civic), a Kia optou por manter no Cerato brasileiro o motor 1.0/1.6 Gamma Flex, o mesmo bloco utilizado no Hyundai HB20 e no Hyundai Veloster da época, porém calibrado para o sedã.

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                  |      MOTOR 1.6 16V DOHC D-CVVT    |
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   [ GASOLINA ]                                        [ ETANOL ]
   • Potência: 122 cv @ 6.000 rpm                      • Potência: 128 cv @ 6.000 rpm
   • Torque: 16,0 kgfm @ 4.500 rpm                     • Torque: 16,5 kgfm @ 4.500 rpm

Transmissão e Comportamento Dinâmico

Na versão SX3 2014, o motor 1.6 16V era trabalhado em conjunto com um câmbio automático de 6 marchas com opção de trocas manuais sequenciais na alavanca e nas palhetas atrás do volante (paddle shifts).

• No uso urbano: O conjunto entrega rodar extremamente suave, com trocas de marcha imperceptíveis em condução pacífica. O torque máximo surgindo a 4.500 rpm garante boas saídas de sinal e agilidade em velocidade de cruzeiro urbana.

• Em rodovias: Devido ao peso do veículo (aproximadamente 1.205 kg), o motor 1.6 exige acelerações mais fundas para ultrapassagens e retomadas íngremes, fazendo o câmbio de 6 marchas reduzir 1 ou 2 posições rapidamente para elevar a rotação. O isolamento acústico e a estabilidade em alta velocidade, no entanto, são pontos fortíssimos.

3. Consumo de Combustível

O motor 1.6 Flex combinado à transmissão de 6 marchas com escalonamento longo busca equilibrar o peso do sedã médio com a eficiência de combustível:

(Os números podem variar conforme o estilo de condução, carga do veículo e estado de manutenção dos bicos injetores e velas).

4. Interior, Conforto e Tecnologia a Bordo

O habitáculo do Cerato SX3 2014 foi projetado com foco no motorista. O painel central possui uma leve inclinação em direção ao condutor, e o nível de montagem e encaixe dos materiais impressionava na época.

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 |                          PAINEL DO CERATO SX3                           |
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 |     [ Instrumentos Supervisão ]           [ Sistema de Áudio / Bluetooth ]|
 |      Computador de Bordo TFT               Entradas USB e Auxiliares    |
 |                                                                         |
 |   ( O ) Duto de Ar       [ Ar Dual Zone Auto ]              ( O ) Duto  |
 |                          [ Volante Multifuncional ]                     |
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Destaques do Pacote de Equipamentos SX3:

1. Flex Steer (Assistência de Direção Elétrica Variável): Sistema que permite ao motorista selecionar três modos de carga da direção elétrica por meio de um botão no volante:

   • Comfort: Direção extremamente leve, ideal para manobras de estacionamento.

   • Normal: Ajuste padrão para uso urbano diário.

   • Sport: Direção mais pesada e firme para condução rodoviária e alta velocidade.