FIAT-IDEA ATTRACTIVE
O FIAT-IDEA ATTRACTIVE 1.4 Flex 2015 representa uma das últimas evoluções da minivan compacta que marcou época no mercado automotivo brasileiro. Lançado no Brasil em meados de 2005 para competir com concorrentes de peso como o Chevrolet Meriva e, posteriormente, o Nissan Livina e o Honda Fit, o Idea sempre teve na modularidade interna, no teto alto e na posição elevada de dirigir seus principais argumentos de venda.
Em 2015, a versão Attractive 1.4 figurava como a opção de entrada da gama, direcionada às famílias que buscavam espaço interior e praticidade sem pagar o preço cobrado pelas configurações com motorização maior (1.6 Essence ou 1.8 Adventure).
1. Design Externo e Proposta Carroçaria
No visual de 2015, o Idea já trazia a reestilização (facelift) implementada a partir da linha 2011, que deu ao modelo linhas mais refinadas e alinhadas com a identidade da Fiat na época.
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Frente e Traseira: A dianteira conta com faróis de refletores duplos com formato amendoado, enquanto a grade frontal traz detalhe cromado sutil. Na traseira, destaque para as lanternas com iluminação por iluminação em LED (tecnologia pioneira no segmento à época da reestilização), que oferecem excelente visibilidade e visual contemporâneo.
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Proporções de Minivan: Com 3,95 metros de comprimento, 1,70 m de altura e 1,70 m de largura, o Idea se destaca pelo perfil elevado. As grandes áreas envidraçadas garantem ótima visibilidade panorâmica e ampliam a sensação de espaço para os ocupantes.
2. Espaço Interno e Ergonomia
O habitáculo é o grande trunfo do Fiat Idea. Por ser construído sobre uma arquitetura de teto elevado, ele oferece excelente espaço para a cabeça de passageiros de qualquer estatura.
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Posição de Dirigir: Elevada, ao estilo monovolume, o que proporciona ao motorista ótimo domínio do trânsito urbano e facilidade para manobrar.
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Aproveitamento de Espaço: Conta com diversos porta-objetos espalhados pelo painel e portas. Destaque para o porta-objetos no teto (com espelho conversacional integrado em algumas unidades), permitindo que os pais monitorem as crianças no banco traseiro sem virar a cabeça.
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Porta-Malas: Possui capacidade volumétrica oficial para 380 litros, um valor bastante honesto para um carro de menos de 4 metros de comprimento. Além disso, o banco traseiro rebatível permite ampliar consideravelmente a área de carga para o transporte de objetos volumosos ou bagagens em viagens longas.
3. Conjunto Mecânico e Desempenho
A versão Attractive é equipada com o consagrado motor 1.4 8V Fire Flex.
Especificações Técnicas da Motorização:
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Cilindrada: 1.368 cm³.
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Potência: 80 cv a gasolina / 81 cv a etanol (a 5.500 rpm).
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Torque Maximo: 12,2 kgfm (G) / 12,4 kgfm (A) entregues cedo, aos 2.250 rpm.
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Transmissão: Manual de 5 marchas, com engates macios e foco no uso urbano.
Comportamento Dinâmico:
O propulsor Fire 1.4 priorizou a força em baixas rotações. Com o torque máximo surgindo logo aos 2.250 rpm, o carro apresenta boa agilidade em saídas de sinal e retomadas curtas em trânsito urbano leve.
Contudo, é necessário alinhar expectativas em relação à rodovia: com o peso em ordem de marcha na casa dos 1.197 kg, a relação peso/potência de quase 15 kg/cv faz com que o desempenho em estrada seja pacato. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h fica em cerca de 14,6 segundos. Com o carro carregado e ar-condicionado ligado, ultrapassagens e subidas íngremes exigem reduções de marcha e planejamento.
4. Consumo de Combustível
Devido à sua área frontal elevada (que gera maior arrasto aerodinâmico) e peso próximo dos 1.200 kg, o consumo do Idea 1.4 não é o de um compacto popular tradicional. As médias oficiais de consumo costumam girar em torno de:
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Na Cidade:
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Etanol: ~6,5 km/l
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Gasolina: ~9,5 km/l
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Na Estrada:
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Etanol: ~7,3 km/l
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Gasolina: ~12,5 km/l a 15,0 km/l
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Observação: A autonomia é favorecida pelo tanque de combustível com capacidade para 48 litros.
5. Lista de Equipamentos (Ano/Modelo 2015)
Por ser do ano de 2015, a versão Attractive já conta com itens essenciais de segurança obrigatoriamente integrados (freios ABS e airbags duplos frontais).
Principais itens de série e opcionais da época:
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Direção hidráulica.
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Ar-condicionado manual.
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Vidros elétricos dianteiros e travas elétricas.
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Computador de bordo (que exibe consumo médio, instantâneo, autonomia e tempo de viagem).
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Faróis de neblina.
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Volante e banco do motorista com regulagem de altura.
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Colunas e barras longitudinais no teto.
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Sistema de som original (FM/AM, CD/MP3 com USB) e comandos no volante (dependendo do pacote de opcionais)













