FORD-NEW FIESTA SEDAN SEL 1.6

FORD-NEW FIESTA SEDAN SEL

O FORD-NEW FIESTA SEDAN SEL 1.6 2016 é um dos modelos mais emblemáticos do segmento de sedãs compactos premium no Brasil. Lançado para ocupar o posto de veículo refinado, tecnológico e com forte apelo dinâmico, a versão SEL posicionou-se de forma estratégica na linha 2016: trazia o recheio de equipamentos de segurança e conforto que o consumidor exigente procurava, mas sem atingir o preço elevado da versão de topo Titanium. Importado do México (e posteriormente fabricado também no Brasil em determinadas versões da família), o New Fiesta Sedan destaca-se até hoje pelo design Kinetic impressionante, pelo acerto dinâmico de suspensão e pela eficiente motorização 1.6 Sigma TiVCT.

Design Exterior e Linguagem Kinetic

O visual do New Fiesta Sedan 2016 reflete a filosofia de design da Ford chamada Kinetic (“energia em movimento”), criada para transmitir a ideia de velocidade mesmo quando o veículo está parado.

• Dianteira: A marcante grade hexagonal em formato de trapézio com frisos cromados dá ao modelo uma identidade visual sofisticada e agressiva, remetendo aos modelos globais da Ford na época. Os faróis estreitos e espichados em direção aos para-lamas possuem refletores duplos e combinam com os faróis de neblina embutidos no para-choque inferior.

• Silhueta e Lateral: Ao contrário de sedãs derivados de hatches que parecem ter o porta-malas “colado” de última hora, o New Fiesta Sedan foi desenhado desde o início com uma linha de teto fluida que se conecta harmoniosamente à traseira. Os vincos marcados nas portas e a linha de cintura alta conferem porte robusto ao carro.

• Traseira: A traseira conta com lanternas horizontais alongadas que invadem a tampa do porta-malas e um sutil aerofólio integrado ao desenho do tampão, conferindo um toque de esportividade e elegância.

• Rodas: A versão SEL vem equipada com rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento diamantado/prata, calçadas com pneus de perfil 196/60 R15.

Conjunto Mecânico e Desempenho

O coração do New Fiesta Sedan SEL 2016 é o motor 1.6 16V Sigma Flex com duplo comando de válvulas variável na admissão e no escape (TiVCT). Este propulsor de alumínio é reconhecido pela entrega progressiva de torque e pelo funcionamento suave em altas rotações.

Ficha Técnica Mecânica

Comportamento Dinâmico e Dirigibilidade

O New Fiesta Sedan é aclamado pelos entusiastas por sua dirigibilidade. A direção elétrica é extremamente precisa, leve em manobras de estacionamento e com o peso correto em altas velocidades. A calibração da suspensão consegue equilibrar o conforto ao rodar com um controle de carroceria impecável em curvas fechadas, tornando o modelo uma referência de estabilidade dentro do segmento de compactos.

O motor 1.6 Sigma atinge os 0 a 100 km/h em aproximadamente 12,1 segundos com gasolina e entrega velocidade máxima na casa dos 190 km/h, demonstrando excelente fôlego em retomadas de estrada.

Eficiência e Consumo de Combustível

Graças ao duplo comando variável e à boa aerodinâmica da carroceria sedã, o New Fiesta SEL 1.6 apresenta médias de consumo bastante equilibradas no uso misto:

• Consumo Urbano:

  • Etanol: ~ 7,4 km/l

  • Gasolina: ~ 11,8 km/l

• Consumo Rodoviário:

  • Etanol: ~ 9,5 km/l

  • Gasolina: ~ 15,7 km/l

• Autonomia: O tanque de combustível possui capacidade para 51 litros, o que garante uma autonomia rodoviária superior a 680 km quando abastecido com gasolina.

Interior, Ergonomia e Tecnologia SYNC

O interior do New Fiesta Sedan SEL 2016 segue o estilo futurista da marca, projetado com foco no motorista e na conectividade.