VOLKSWAGEN-VOYAGE TREND DINAMICA CAR

VOLKSWAGEN-VOYAGE TREND 1.0

Descrição

VOLKSWAGEN-VOYAGE TREND

O VOLKSWAGEN-VOYAGE TREND 1.0 ano/modelo 2010 representa uma das fases mais marcantes da história dos sedãs compactos no mercado automotivo brasileiro. Lançado no segundo semestre de 2008 para consagrar a quinta geração do Gol (conhecida popularmente como G5), o Voyage retornou ao portfólio da fabricante alemã após um hiato de 12 anos. O pacote Trend posicionava-se como uma opção intermediária entre a versão de entrada (conhecida como “1.0 Total Flex” ou “básica”) e a versão topo de linha Comfortline, oferecendo um apelo estético diferenciado e pacotes funcionais para a família e o motorista urbano.

Design Exterior e Identidade Visual

A versão Trend trouxe elementos estéticos que buscavam suavizar o aspecto despojado das versões estritamente de entrada do Voyage G5:

  • Maçanetas e retrovisores: Na configuração Trend básica (sem os pacotes de opcionais mais caros), os retrovisores externos e as maçanetas das portas vinham em plástico preto injetado, conferindo durabilidade contra pequenos arranhões urbanos.

  • Faróis e grade: Os faróis possuem parábola simples com máscara preta ou acabamento interno escurecido em relação aos modelos de entrada convencionais, emoldurados por uma grade frontal preta integrada ao para-choque.

  • Para-choques: Pintados na cor da carroceria, integrando-se harmonicamente às linhas fluidas e à linha de cintura elevada que marcou a plataforma PQ24 modificada (G5).

  • Rodas e pneus: Equipado de fábrica com rodas de aço de 14 polegadas com calotas plásticas exclusivas e pneus na medida 175/70 R14, priorizando o conforto de rodagem e o custo reduzido na substituição de pneus.

  • Lanternas traseiras: Traseira curta e elevada, característica do projeto, com lanternas horizontais que invadem ligeiramente a tampa do porta-malas.

Conjunto Mecânico e Desempenho

Sob o capô, o Voyage Trend 1.0 2010 carrega o consagrado motor EA111 1.0 8V Total Flex, posicionado transversalmente.

  • Potência máxima: 72 cv (Gasolina) / 76 cv (Etanol) a 5.250 rpm.

  • Torque máximo: 9,7 kgfm (Gasolina) / 10,6 kgfm (Etanol) a 3.850 rpm.

  • Transmissão: Câmbio manual de 5 marchas (código MQ200), amplamente reconhecido por seus engates curtos, precisos e macios, sendo uma das maiores referências em dirigibilidade da época.

  • Aceleração de 0 a 100 km/h: Aproximadamente 13,4 segundos quando abastecido com etanol.

  • Velocidade máxima: Em torno de 168 km/h.

A calibração do motor EA111 prioriza o torque em baixas rotações, o que garante arrancadas ágeis no trânsito urbano, mesmo sendo um veículo de 1.000 cm³. Em vias expressas e estradas, o motor exige reduções constantes de marcha e rotações mais elevadas para manter o ritmo em subidas ou com o veículo carregado.

Consumo de Combustível

O consumo do Voyage 1.0 Trend 2010 varia significativamente de acordo com o combustível utilizado, condição de carga e estado de manutenção das velas, cabos e sistema de injeção:

Ciclo Etanol Gasolina
Urbano 7,0 km/l a 8,5 km/l 10,0 km/l a 11,5 km/l
Rodoviário 10,5 km/l a 12,0 km/l 1,5 km/l a 1,60 km/l

Com um tanque de combustível de 55 litros, o modelo oferece uma autonomia rodoviária expressiva quando abastecido com gasolina, podendo superar os 750 km com um único tanque.

Espaço Interno e Porta-Malas

O interior do Voyage Trend 1.0 2010 destaca-se pela ergonomia simples e objetiva, mantendo a tradição da Volkswagen de painéis funcionais e intuitivos:

  • Porta-malas: Com capacidade para 480 litros, era um dos maiores trunfos do sedã compacto contra concorrentes diretos como Chevrolet Corsa Sedan, Fiat Siena e Renault Logan. O acesso ao compartimento é amplo, tornando-o ideal para viagens em família ou trabalho de frota e transporte.

  • Dimensões gerais:

    • Comprimento: 4.230 mm

    • Largura: 1.656 mm

    • Altura: 1.464 mm

    • Entre-eixos: 2.465 mm

  • Habitabilidade: O espaço para as pernas no banco traseiro atende bem dois adultos e uma criança, embora o túnel central elevado limite o conforto do ocupante do meio. O acabamento interno faz uso extensivo de plásticos rígidos com texturas variadas, mantendo boa montagem, mas sujeito a ruídos internos com o envelhecimento do veículo.

Equipamentos e Conteúdo da Versão “Trend Básica”

No ano de 2010, o nome “Trend” indicava um pacote de estilo e conveniência, mas era comum encontrar unidades “básicas” no mercado de usados (ou seja, unidades em que o comprador original optou apenas pelo pacote Trend visual, sem adicionar os kits funcionais opcionais).

Características

04 Portas
Parachoque na cor
Pintura metálica
Som

Entre em contato através do nosso Whatsapp
resposta em poucos minutos

Entre em contato através do nosso Whatsapp
resposta em poucos minutos

Simule agora mesmo um financiamento

Preencha o nosso formulário