JEEP-COMPASS LIMITED
O JEEP-COMPASS LIMITED 2.0 Flex 2018 representa um marco importante na consolidação da Jeep como líder do segmento de SUVs médios no Brasil. Lançado para preencher a lacuna entre o Renegade e o Grand Cherokee, o modelo Limited se posiciona como a versão topo de linha para quem busca sofisticação e tecnologia, sem necessariamente precisar da motorização a diesel.
Abaixo, detalhamos os principais pilares que definem este veículo, desde o seu desempenho mecânico até o seu posicionamento de mercado.
1. Design e Presença Visual
O Compass Limited 2.0 2018 traz um equilíbrio estético que agrada tanto ao público urbano quanto aos entusiastas de aventura leve. A versão Limited diferencia-se visualmente pelas rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas com acabamento diamantado e pelos detalhes cromados na grade frontal e molduras das janelas.
Um dos pontos altos é a assinatura em LED nos faróis e lanternas, que confere um aspecto moderno e premium. O teto, muitas vezes pintado em preto brilhante (opcional de pintura bicolor), cria um contraste elegante que faz o carro parecer mais baixo e largo do que realmente é, reforçando a imponência.
2. Conjunto Mecânico: O Motor Tigershark
Sob o capô, esta versão é equipada com o motor 2.0 Tigershark Flex, que entrega:
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Potência: 166 cv (etanol) / 159 cv (gasolina) a 6.200 rpm.
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Torque: 20,5 kgfm (etanol) / 19,9 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm.
O câmbio é o automático da Aisin de 6 marchas, conhecido pela sua confiabilidade e suavidade nas trocas. Diferente das versões Diesel (que usam tração 4×4 e câmbio de 9 marchas), o Limited Flex 2018 possui tração dianteira (4×2). O foco aqui é o conforto no asfalto e a agilidade no trânsito urbano, embora a suspensão independente nas quatro rodas (tipo McPherson) garanta uma estabilidade invejável em rodovias e absorção eficiente de impactos em ruas mal pavimentadas.
3. Interior e Conforto a Bordo
Ao abrir a porta do Compass Limited, percebe-se o cuidado com o acabamento. O painel utiliza materiais soft-touch (macios ao toque) e os bancos são revestidos em couro de excelente qualidade, geralmente em tons escuros ou cinza claro (“Ski Gray”), dependendo da configuração escolhida pelo primeiro dono.
Os principais itens de série incluem:
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Painel de instrumentos: Tela colorida de 7 polegadas configurável, que exibe desde dados de consumo até pressão dos pneus e navegação.
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Multimídia Uconnect de 8,4 polegadas: Um sistema intuitivo com espelhamento via Apple CarPlay e Android Auto (via cabo).
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Ar-condicionado Dual Zone: Permite ajustes de temperatura distintos para motorista e passageiro.
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Chave presencial (Keyless Enter ‘n Go): Com partida por botão e sensor de aproximação nas maçanetas.
4. Tecnologia e Segurança
A Jeep não economizou em segurança para a linha 2018. Além dos obrigatórios freios ABS e airbags frontais, a versão Limited conta com:
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Airbags de cortina, laterais e de joelho para o motorista (totalizando 7 airbags).
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Controles de Tração e Estabilidade (ESC).
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Monitoramento de Ponto Cego: Sensores nos espelhos retrovisores que alertam sobre veículos fora do campo de visão.
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Park Assist: Sistema que auxilia o motorista a estacionar o carro em vagas paralelas ou perpendiculares quase sem intervenção no volante.
Muitas unidades no mercado de usados podem conter o Pacote High Tech, que adiciona controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência, aviso de mudança de faixa e som premium da marca Beats com 506 watts de potência.
5. Dinâmica e Consumo: O que esperar?
O Jeep Compass é um carro pesado, superando os 1.500 kg. O motor 2.0 Tigershark oferece um desempenho honesto, mas não esportivo. As acelerações são progressivas e o carro se comporta muito bem em velocidades de cruzeiro (110-120 km/h), mantendo o silêncio a bordo.
Quanto ao consumo, é o ponto onde o proprietário precisa estar atento. Em ambiente urbano, o modelo costuma fazer médias entre 6,0 e 7,5 km/l com etanol e 8,5 a 10,0 km/l com gasolina. Na estrada, os números melhoram, podendo chegar a 15 km/l de gasolina em condução econômica.