NISSAN-MARCH SV
O NISSAN-MARCH SV 1.0 2020 ocupa um lugar nostálgico e estratégico no mercado brasileiro. Este foi o último ano cheio de produção do modelo no Brasil (especificamente em Resende, RJ), o que o torna a “versão definitiva” de um projeto que sempre apostou na agilidade urbana e na engenharia japonesa simplificada.
Se você está buscando um hatch compacto que não te dê dor de cabeça e que estacione em qualquer vaga apertada de shopping, o March SV 2020 é um forte candidato. Vamos explorar os detalhes que fazem dele uma escolha racional, mesmo anos após sua despedida das concessionárias.
O Motor 1.0 de 3 Cilindros: Eficiência Real
Em 2020, o March já utilizava o moderno motor 1.0 12V de 3 cilindros, que substituiu o antigo motor de 4 cilindros de origem Renault. Esta unidade de força é inteiramente em alumínio e utiliza corrente de comando, o que elimina a preocupação com a troca da correia dentada.
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Potência: Entrega 77 cv tanto no etanol quanto na gasolina.
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Torque: São 10 kgfm a 4.000 rpm.
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Peso-Potência: O grande segredo do March é o seu peso baixíssimo (cerca de 950 kg). Isso faz com que os 77 cv rendam muito mais do que em concorrentes mais pesados.
Na cidade, o March é um “foguetinho” urbano. Ele tem respostas rápidas em baixa rotação, o que o torna ideal para o anda e para dos grandes centros. Na estrada, ele mantém os 110 km/h com tranquilidade, embora o giro do motor suba um pouco, elevando o ruído interno.
A Versão SV: O Equilíbrio de Equipamentos
A sigla SV posiciona o modelo no meio da gama, oferecendo um pacote de “mimos” que o tornam muito superior à versão de entrada S. No modelo 2020, a lista de itens de série é bem honesta para a categoria:
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Conforto: Ar-condicionado, direção elétrica progressiva (extremamente leve para manobrar), vidros elétricos nas quatro portas e travas elétricas.
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Exterior: Rodas de liga leve de 15 polegadas com desenho exclusivo e faróis de neblina com molduras cromadas.
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Tecnologia: Comandos de som no volante e conexão Bluetooth.
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Segurança: Além dos obrigatórios freios ABS e airbag duplo, ele conta com o sistema de frenagem assistida (BA), que ajuda a aplicar força total no pedal em emergências.
O Pulo do Gato: A Central Multimídia
Diferente das versões mais antigas, o March 2020 frequentemente vinha equipado com a central Multi-App. Ela é baseada no sistema Android e permitia a instalação de aplicativos como Waze e Spotify diretamente no carro, além de espelhamento via CarPlay e Android Auto, o que mantém o carro tecnologicamente atualizado em 2026.
Tabela de Consumo Médio (Dados Estimados)
O March sempre foi uma referência em economia, sendo um dos favoritos de quem trabalha com frotas ou aplicativos pela sua eficiência.
| Combustível | Cidade | Estrada |
| Gasolina | 12,9 km/l | 15,0 km/l |
| Etanol | 8,8 km/l | 10,4 km/l |
Os números podem ser ainda melhores se o motorista souber aproveitar o indicador de troca de marchas no painel.
Experiência a Bordo: Espaço e Ergonomia
O March é um carro compacto por fora, mas surpreendentemente bem resolvido por dentro.
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Visibilidade: É uma das melhores da categoria. As janelas são amplas e os retrovisores são generosos, o que elimina quase todos os pontos cegos.
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Raio de Giro: O March tem o menor raio de giro da categoria (4,5 metros). Isso significa que você faz retornos em ruas estreitas com apenas uma manobra, onde outros carros precisariam de três.
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Porta-malas: Este é o ponto fraco. Com apenas 265 litros, ele serve para as compras do mês ou duas malas de mão. Se você viaja com muita bagagem, o March pode te deixar na mão.
Por que comprar o March SV 2020 hoje?
Vantagens (Pontos Fortes)
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Mecânica de Guerra: É muito difícil o March apresentar defeitos graves se a manutenção básica (óleo e filtros) estiver em dia.
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Direção Elétrica: É uma das mais leves do mercado brasileiro, perfeita para quem detesta o peso de direções hidráulicas antigas.
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Custo de Propriedade: Seguro barato, IPVA acessível e peças fáceis de encontrar, já que compartilha muitos componentes com o Nissan Versa.













