VOLKSWAGEN-FOX TREND
Vamos falar detalhadamente sobre o VOLKSWAGEN-FOX TREND 1.0 2010. Este modelo foi bastante popular no Brasil e ainda hoje é uma opção procurada no mercado de usados por conta da sua confiabilidade, economia e versatilidade. Vamos analisar diversos aspectos do carro, desde o design até a experiência de direção.
Introdução ao Volkswagen Fox Trend 1.0 2010
O Volkswagen Fox foi lançado no início dos anos 2000 como uma opção compacta, prática e com bom aproveitamento de espaço interno. O Fox Trend 1.0 2010 é uma das versões mais vendidas da linha, e seu sucesso se deve ao equilíbrio entre custo, desempenho e economia.
A versão “Trend” surgiu como uma configuração intermediária, acima da versão básica e abaixo da topo de linha. Ela traz alguns itens de conforto e visual que tornam o carro mais atrativo, especialmente para quem procura um carro urbano com um pouco mais de estilo.
Design e Estética
Visualmente, o Fox 2010 passou por uma reestilização leve em relação aos anos anteriores, com linhas mais modernas e faróis levemente redesenhados. Mesmo sendo um hatch compacto, ele tem uma postura mais alta, o que melhora a visibilidade do motorista e passa uma sensação de robustez.
Na versão Trend, o modelo traz alguns diferenciais em relação à versão básica, como:
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Calotas com design mais moderno
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Maçanetas e retrovisores na cor do carro (em algumas unidades)
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Lanternas escurecidas, em alguns casos
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Detalhes internos com melhor acabamento
O design é simples, mas funcional. Para um carro compacto, o Fox consegue manter uma boa identidade visual e um certo ar de jovialidade, sem exageros.
Interior e Espaço Interno
Um dos pontos fortes do Fox desde seu lançamento é o aproveitamento do espaço interno. Mesmo sendo um carro pequeno por fora, ele surpreende por dentro. O teto alto e a posição elevada dos bancos proporcionam uma sensação de amplitude que é rara em carros da categoria.
O espaço para as pernas no banco traseiro é razoável, acomodando bem dois adultos e uma criança com conforto. O porta-malas tem capacidade de 260 litros, o que é compatível com a média da categoria, mas pode ser ampliado com o banco traseiro rebatível.
No painel, o acabamento é simples, com plásticos rígidos, porém bem encaixados. A versão Trend costuma trazer alguns itens como:
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Direção hidráulica (em muitas versões)
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Vidros elétricos dianteiros
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Travas elétricas
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Computador de bordo simples
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Rádio com CD/MP3 (alguns modelos vinham com som de fábrica)
Motorização e Desempenho
O motor 1.0 do Fox Trend 2010 é o conhecido EA111 VHT (Volkswagen High Torque), um motor 1.0 8 válvulas que entrega 76 cv com etanol e 72 cv com gasolina, além de cerca de 10,6 kgfm de torque com etanol.
O desempenho é modesto, como esperado para um carro 1.0, mas suficiente para o uso urbano. Em estrada, com o carro cheio ou em subidas, pode exigir mais do motorista e do câmbio, especialmente se estiver carregado. O câmbio manual de 5 marchas tem engates relativamente precisos, e o escalonamento é pensado para aproveitar ao máximo o torque em baixa rotação.
Consumo de Combustível
Um dos grandes atrativos do Fox Trend 1.0 é a economia de combustível. Em média, ele faz:
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Na cidade: cerca de 8,5 a 9,5 km/l com etanol e 12 a 13 km/l com gasolina
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Na estrada: pode chegar a 11 km/l com etanol e até 15 km/l com gasolina, dependendo da condução
Esses números tornam o Fox uma boa escolha para quem roda bastante ou busca um veículo com baixo custo de uso.
Manutenção e Confiabilidade
O Fox é conhecido pela sua durabilidade mecânica e por ter uma manutenção simples e barata, principalmente por conta da grande oferta de peças e mão de obra especializada em carros da Volkswagen.
É comum encontrar peças compatíveis em diversas lojas e oficinas, e os valores das revisões são acessíveis. Além disso, o motor EA111 é amplamente utilizado em outros modelos da marca, o que facilita ainda mais a manutenção.
